Chất kết nối silane có thể cải thiện độ bám của lốp trên mặt đường ướt, cải thiện độ bền đâm thủng và xé rách, cải thiện khả năng chịu nhiệt và chống sứt mẻ, cải thiện khả năng chống lão hóa và nứt ozon, đồng thời cải thiện khả năng chống mài mòn. Tính năng, giảm ma sát và sinh nhiệt, giảm lực cản lăn.

Tread Compound

(1) Lốp hành khách (xuyên tâm)

Silica kết tủa với sự trợ giúp của chất kết nối có thể cải thiện độ bám ướt và giảm lực cản lăn. Trong hợp chất mặt lốp cao su polybutadien tự nhiên kéo dài bằng dầu, khi sử dụng 14% silica kết tủa thay cho muội than, độ bám đường được cải thiện 5%, lực cản lăn giảm 18% và mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 3%. Lực cản lăn do lốp tạo ra bằng 50% tổng lực cản lăn của lốp. Vì hợp chất của gai lốp có ảnh hưởng lớn đến lực cản lăn của lốp, nên việc giảm lực cản lăn của lốp là đặc biệt quan trọng.

(2) Trong lốp xe tải

Với sự trợ giúp của các chất kết nối, silica kết tủa có thể cải thiện khả năng chống đâm thủng và xé rách cũng như giảm khả năng chống lăn. Trong mặt lốp của lốp xe tải bằng cao su tự nhiên, 30 phần silica kết tủa được sử dụng để thay thế muội than , giúp cải thiện khả năng chống cắt và chống nứt của cao su lốp, giảm 30% lực cản lăn và có hiệu ứng kết tủa phân tán cao rõ ràng hơn silica. .

(3) Trong lốp xe địa hình

Với sự trợ giúp của các chất kết nối, silica có thể cải thiện khả năng chịu nhiệt, chống phoi và độ bền xé. Thay thế muội than bằng silica kết tủa 10 phr trong lốp NR và SBR cũng cải thiện đáng kể khả năng chịu nhiệt, chống phoi và rách.

Bis [3- (triethoxysilyl) propyl] tetrasulfide, Bis (3-triethoxysilylpropyl) disulfane, Thiocyanicacid, 3- (triethoxysilyl) propylester, Mono Sulfur Silane, 3- (triethoxysilyl) propanethiol, 3-Mercaptopropylmethyropyldimethoxysilane

Cao su Sidewall

Trong cao su thành bên, silica có thể cải thiện khả năng chống lão hóa ozone, chống nứt và chống cắt thông qua tác động của tác nhân ghép nối.

SiO2, Silica kết tủa, Carbon trắng, Silicon Dioxide, Bột silica thông thường, Silica kết tủa vô định hình