Chất liên kết silane có thể cải thiện độ bám của lốp trên mặt đường ướt, tăng cường khả năng chống thủng và rách, tăng khả năng chịu nhiệt và chống sứt mẻ, tăng khả năng chống lão hóa và nứt nẻ do ozone, và tăng khả năng chống mài mòn. Các đặc tính này bao gồm giảm ma sát và sinh nhiệt, giảm lực cản lăn.
Hợp chất gai lốp
-
Lốp xe chở khách (lốp bố hướng tâm)
Silica kết tủa với sự trợ giúp của...
chất liên kết
có thể cải thiện độ bám đường ướt và giảm lực cản lăn. Trong các hợp chất cao su polybutadiene tự nhiên pha dầu dùng cho mặt đường, khi 14%
silica kết tủa
Khi sử dụng chất liệu này thay cho muội than, độ bám đường được cải thiện 5%, lực cản lăn giảm 18% và mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 3%. Lực cản lăn do mặt lốp tạo ra chiếm 50% tổng lực cản lăn của lốp. Vì hợp chất mặt lốp có ảnh hưởng lớn đến lực cản lăn của lốp, nên việc giảm lực cản lăn của mặt lốp là đặc biệt quan trọng.
Nhờ các chất liên kết, silica kết tủa có thể cải thiện khả năng chống thủng và rách, đồng thời giảm lực cản lăn. Trong gai lốp xe tải bằng cao su tự nhiên, người ta sử dụng 30 phần silica kết tủa để thay thế...
muội than
Điều này giúp cải thiện khả năng chống cắt và chống nứt của cao su lốp, giảm lực cản lăn 30%, và có hiệu quả phân tán silica cao hơn rõ rệt.
-
Trong rãnh lốp xe địa hình
Với sự hỗ trợ của các chất liên kết,
silica
Có thể cải thiện khả năng chịu nhiệt, chống mài mòn và độ bền xé. Việc thay thế muội than bằng 10 phr silica kết tủa trong lốp NR và SBR cũng cải thiện đáng kể khả năng chịu nhiệt, chống mài mòn và chống xé.
Cao su thành bên
Trong cao su thành lốp, silica có thể cải thiện khả năng chống lão hóa do ozone, chống nứt và chống cắt thông qua tác dụng của chất liên kết.
SiO2, Silica kết tủa, Cacbon trắng, Silicon dioxide, Bột silica thông thường, Silica kết tủa vô định hình
Whatsapp us
